2023FordF

Ford ha introdotto un propulsore completamente elettrico sul suo sempre popolare e altamente capace pick-up F-150 con l'obiettivo di rendere i camion elettrici più accessibili

Il camion elettrico che tutti stavano aspettando è il Ford F-150 Lightning del 2023. Presentata nel 2022, la Ford sta riposizionando il leggendario soprannome di Lightning con il suo primo pick-up completamente elettrico, e non avrebbe potuto esserci un nome più appropriato per questo. con un'autonomia fino a 320 miglia e una potenza massima di 580 cavalli. Dispone di un sistema di batterie avanzato che si ricarica in modo rapido ed efficiente, consentendoti di tornare rapidamente in viaggio. Per maggiore sicurezza e comodità, l’ultimo F-150 Lightning include una suite di tecnologie di assistenza alla guida come il cruise control adattivo e l’assistenza al mantenimento della corsia. Il design spazioso della cabina offre molto spazio sia per i passeggeri che per il carico.

Con funzionalità come la tecnologia di infotainment SYNC 4, compatibilità Apple CarPlay/Android Auto, funzionalità di ricarica wireless e altro ancora, l'F-150 Lightning 2023 offre molte comodità. Che tu stia trasportando carichi pesanti o cercando un giro affidabile in città a zero emissioni, le riserve di coppia di questo ultimo F-150 Lightning dovrebbero aiutarti a superare costantemente le tue aspettative.

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Il Ford F-150 Lightning del 2023 è un camion elettrico progettato per rivoluzionare il settore. Disponibile in quattro livelli di allestimento: Pro, XLT, Lariat e Platinum, l'F-150 Lightning è disponibile solo in configurazione Supercrew. Con un propulsore completamente elettrico, ottieni 775 piedi per libbra di coppia istantanea e tra 462 e 580 cavalli con potenza scaricata a terra tramite doppi motori che forniscono una trazione integrale dinamica. Pertanto, mettere fuori produzione questo pick-up completamente elettrico da quasi 6.000 libbre non dovrebbe essere affatto un problema, grazie a questi grandi numeri di coppia. 60 mph arrivano in meno di quattro secondi.

Hai una serie di modalità di guida selezionabili; Normale, Sport, Traino/trasporto e Fuoristrada. Con la maggior parte di quella massa, ovvero il pesante pacco batteria, situato in profondità nella pancia, e le sospensioni anteriori e posteriori indipendenti, la manovrabilità dovrebbe essere molto più composta.

Parlando del pacco batteria, hai una batteria standard (98 kWh) o un'opzione ad autonomia estesa (131 kWh) con un'autonomia che varia tra 230 miglia sul modello base e 300 miglia sul top di gamma Platinum. ordinare. Se desideri la massima autonomia, gli allestimenti XLT o Lariat dotati di batteria a portata estesa ti garantiscono 320 miglia. Ancora una volta, si tratta di valori di autonomia stimati e di numeri reali che dipendono da una serie di fattori, tra cui la temperatura ambiente, il traino e le dimensioni delle ruote scelte. Anche la guida con un solo pedale e la frenata rigenerativa dovrebbero aiutare a reintegrare la carica nelle batterie.

Per quanto riguarda la ricarica, Ford afferma che con il caricabatterie standard, dovrebbero essere necessarie fino a 20 ore per ricaricare completamente la batteria. Con una Ford Charge Station Pro ($ 1.310); dovresti essere in grado di ricaricare la batteria dal 15 al 100% in circa otto ore. Ma se sei in viaggio e hai bisogno di una ricarica rapida, hai accesso alla rete Blue Oval Charge (oltre 75.000 caricatori pubici a livello nazionale). Accostalo accanto a un caricabatterie rapido CC da 150 kW e dovresti essere in grado di aggiungere 54 miglia di autonomia in circa 10 minuti.

A seconda dell'assetto e delle dimensioni della batteria scelti, il traino varia tra 5.000 e 7.700 libbre. Se vuoi trasportare ancora di più, ottieni una capacità di traino massima di 10.000 libbre con la batteria a portata estesa sulle varianti XLT e Lariat, a condizione che tu scelga il pacchetto Max Tow.

Il letto standard da 5,5 piedi racchiude una miriade di funzioni, che si tratti di ancoraggi per il carico o di un portellone posteriore remoto. Non mancano inoltre le prese di corrente, ben 11 sparse tra il letto, la cabina e la toilette. Senza motore a combustione che occupa spazio, quel frunk ti offre ulteriori 14,4 piedi cubi di spazio di archiviazione chiudibile a chiave.

Inoltre viene fornito di serie con funzionalità avanzate come Pro Power Onboard, che fornisce fino a 9,6 kW di potenza esportabile dalla batteria del veicolo; e uno stimatore di autonomia connessa, che aiuta a monitorare i progressi della ricarica e l'autonomia stimata in base alle condizioni di guida attuali. Nel complesso, le prestazioni e le capacità superiori dell'F-150 Lightning dovrebbero renderlo una buona scelta per coloro che cercano una guida robusta, affidabile ed efficiente con un propulsore alternativo.